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减速机齿轮毁坏的原因及注意事项
发表时间: 2021-10-29 浏览次数:601次

(1)齿轮在运转时,由于齿受到高压的挤压,首先在齿面上形成微小的裂纹,然后裂纹发展成浅坑,在齿面上形成凹坑,即点蚀。对于表面渗碳的齿轮,如果齿轮芯部硬度不足,渗碳层过薄,表面强度不足,则加载后容易发生芯部过渡层的塑性变形,使渗碳层出现比点蚀更深更大的凹坑,即齿面剥落。

(2)润滑油过稀(或品牌不对)或数量不足,导致齿轮表面油膜被破坏;牙齿表面的金属直接摩擦,导致高温和牙齿过度磨损。特别是双曲面主减速器的二档齿轮,啃齿面滑动速度大,主动齿轮螺旋角大,运行时轴向力大,对轴向支撑强度要求高。所以对润滑油的要求和调整也很高,达不到要求会导致齿轮损坏。

(3)维修过程中,由于清洗不整洁,润滑油中含有杂物、金属剥落颗粒等。导致齿面加速磨损。

(4)牙齿局部损伤引起应力集中,导致疲劳和牙齿折断。

二、故障排除。

1)提高维修质量,使齿轮的齿隙、印迹和轴承间隙,所用润滑油的质量和纯度符合要求。

2)维修时:也要注意配件质量的选择,不要使用劣质产品。

3)在使用过程中,驾驶员应注意装载和指示过度飞行时的过度功能。


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