泰星牌减速机的噪声主要来源于传动齿轮的摩擦、振动和碰撞。如何有效降低噪声，使其更符合环保要求，也是国内外重点研究的课题。降低减速器运行时齿轮传动的噪声已成为行业内重要的研究课题。国内外许多学者将齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化视为齿轮动载荷、振动和噪声的主要因素。为了降低噪声，通过修改使动态载荷和速度波动小化。实践证明这是一种有效的方法。但是这样一来，过程中就需要有成型设备，这对于大多数中小工厂来说往往是无法实施的。

经过多年的研究，提出了一种齿轮设计方法，通过优化变位系数、齿高系数、压力角、中心距等齿轮参数，减小或避免啮合节圆的影响，使啮合冲击速度小化，啮合冲击速度与啮合冲击速度之比在一定数值范围内，也能明显降低减速器的齿轮噪声。对于减速器的噪音问题，也可以使用迈特超级密封胶或润滑剂，这是一种的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成惰性材料膜，从而减少摩擦、齿轮噪音和泄漏。