扬州现货泰星牌减速机批发品牌

泰星减速机股份有限公司原名江苏省泰兴减速机厂，始建于1984年，1999年改制为泰星减速机股份有限公司，公司占地面积30万㎡，固定资产3.8亿元，员工2000多人。

一个企业关键是看产品质量这样一个心竞争力，而不是看虚伪的产值，虚假的规模，针对当前发杂的经济形势，我们公司终坚持销售泰星品牌，杜假冒伪劣，坚持不偷工减料。终坚持以质量为心，产品做精，企业做强，并围绕这一目标，务实拼搏。

由于泰星牌减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。针对泰星牌减速机磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

泰星牌减速机换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

让用户满意”是我们追求的目标，为了提与泰星品牌配套的大企业、大集团品牌的含金量，我们公司不惜代价，在对保减速机内在质量的基础上，对箱体铸造尽可能的采用消失模铸造工艺，从而大大提了减速机外表的平整度、光洁度，把减速机做成了工艺品。

20多年的实践使我们深深认识到，只有大限度的满用户的需求，把用户的满意作为各项工作的新起点和新目标，才能有用户的信赖和支持。因此，我们将终以至上的质量，合理的价格，致力于为广大用户提供好的产品和服务，致力于为用户解决选型、设计和制造过程中的一些难题。

认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。擦拭：泰星牌减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。

输出轴为半轴的泰星牌减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

公司坚持“质量为本、用户为上、信誉至上”的宗旨，严格质量管理和目标成本管理，坚持大、中、小减速机综合加工，坚持生产、开发、研究一体，一边生产现有的产品，一边围绕用户的需求，不断开发适应市场的高传动效率、高科技含量的产品，公司始高举“中国减速机”这面旗帜，打造民族品牌。

减速机的类型比较多，应用领域也会有一定的差异性，如果我们想要购入到合适的减速机，必然还是应该做好整体上的比较工作。确实泰星牌减速机的市场影响力大，而且品牌拥有不同类型的设备，选购起来也是更加容易一些。但是很多采购商对该品牌并不是很了解，那么泰星牌减速机的产品到底好不好呢？设计更加专业，技术成熟；专人讲解操作流程，提供优质检修服务。

泰星牌减速机油位检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、移去油位螺塞检查油是否充满；3、安装油位螺塞。泰星牌减速机油的检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、打开放油螺塞，取油样；3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。

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终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，泰星牌减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果泰星牌减速机传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。