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镇江原装泰星减速机哪家好质量过关
发表时间: 2020-01-19 浏览次数:63次

镇江原装泰星减速机哪家好

泰星减速机股份有限公司原名江苏省泰兴减速机厂,始建于1984年,1999年改制为泰星减速机股份有限公司,公司占地面积30万㎡,固定资产3.8亿元,员工2000多人。

作为纯单一的减速机生产企业,公司现已形成16大系列,上亿种规格繁多,年产20万台减速机的设计生产能力。围绕产品新,公司获得29项,产品出厂合格率,用户使用合格率99.8percent,产品达到无漏油、无断齿、无噪音的标准。公司自主研制的平行轴中、硬齿面及带棘轮棘爪减速机A1960、A1650、A1570获到了市场用户的赞誉。自主开发的9000系列摆线针轮减速机、9000系列硬齿面减速机、9000系列中硬齿面减速机和双支承行星架行星齿轮减速器达到际水平。新材料开发的TXP、ND、NCD、三环系列减速机成为市场的新宠。



不管从什么角度来选购减速机,我们肯定还是应该考虑到什么品牌更好一些,如果能够了解到市场口碑,那么购买肯定也是要更加容易一些。江苏泰兴减速机的市场销售量还是非常高的,之所以能够赢得如此高的销售量,还是因为产品质量过硬,而且性能也是非常不错的。现在减速机设备类型较多,影响力巨大,自然也是有好的市场口碑。市场影响力大的优质品牌,厂家自然口碑也会更好,所以如果是购入到该品牌的设备,自然也是有所保障的。

以下结构设计不合理的情况会导致江苏泰兴减速机漏油1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

公司坚持“质量为本、用户为上、信誉至上”的宗旨,严格质量管理和目标成本管理,坚持大、中、小减速机综合加工,坚持生产、开发、研究一体,一边生产现有的产品,一边围绕用户的需求,不断开发适应市场的高传动效率、高科技含量的产品,公司始高举“中国减速机”这面旗帜,打造民族品牌。



江苏泰兴减速机油位检查:1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;2、移去油位螺塞检查油是否充满;3、安装油位螺塞。江苏泰兴减速机油的检查:1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;2、打开放油螺塞,取油样;3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。

输出轴为半轴的江苏泰兴减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。



输出轴为半轴的江苏泰兴减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

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安装减速机的时候不要对输出不见或者是箱体进行施压,这样可能也会有非常大的影响。江苏泰兴减速机链接的时候也要注意好机械和减速机的同轴度,只有保证好安装是正确的,后续的应用才有保障。一定要特别注意好安装的同轴度和垂直度的要求,按照设备的要求来完成后续的安装工作,这样后续的使用效果也会更好,可以避免问题的产生。

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