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减速机泄漏及维修方案
发表时间: 2021-10-08 浏览次数:1039次

1,江苏泰兴减速机减速机漏油原因。

(1)在封闭的减速器壳中,每对齿轮啮合,齿轮浸入油中搅拌油,从而产生热量。随着运行时间的延长,减速器内的温度逐渐升高,减速器内的压力也相应增加。减速机内的润滑油溅到减速机内壁,因为润滑油的粘度随着温度的升高而降低,渗油能力更强。在减速机内压力的作用下,润滑油沿密封不严密的对开箱体表面或轴伸处泄漏。

(2)减速机结构不合理导致漏油。如果设计的减速机没有通风罩或者通风罩太小,减速机无法实现压力均衡,也会造成箱体内压力上升,漏油。

(3)减速机工作环境差导致漏油。如果环境多尘,通风罩通风效果差,无法实现压力均衡,高温和有害介质会使密封老化,还会发生漏油。

(4)装配质量达不到要求,修复安装减速器盖时结合面密封不好,也会出现漏油。

2.如何防止减速机漏油?

(1)采用均压。减速机漏油主要是由于减速机箱体内压力升高引起的,因此减速机应设置相应的通风罩,实现箱体内外压力平衡。矿山机械设备减速器比较大,通风罩不宜太小。检查通风罩大小的简单方法是:打开通风罩上盖,减速机连续高速运转几分钟后,用手触摸通风罩。当压差较大时,意味着通风罩较小,应更换通风罩,以保证压力均衡。对于在恶劣环境下工作的减速机,应经常检查通风罩的通风效果,发现问题应及时清理。

(2)利用分流。减速机高速运转时,由于齿轮浸没在油池中,转动时油会溅到箱体内壁,使溅到箱体内壁的油尽快流向回油池,不会残留在箱体与轴头的密封处,防止油在上、下箱体与轴头之间逐渐浸出。减速器上、下箱体的结合面可以开设油槽,在轴头处可以设计油封环,或者在上箱体的轴头处贴半圆形凹槽,使溅到上盖上的油沿着半圆形凹槽的两端流入下箱体,防止溅到箱体上的油漏出。

(3)封堵。主要在上、下箱体的结合面和轴头的密封处采取措施。对于矿山机械设备的减速器,由于其结构尺寸较大,结构不宜复杂。一般采用羊毛毡油环、迷宫密封槽和J型或U型无框橡胶油封密封轴头。密封剂通常用于用工业纸密封上下盒之间的接缝,如果小心操作,可以完全防漏。此外,还可以使用极压防漏润滑剂,在高温条件下在金属表面形成金属复合膜,不仅可以提高齿轮的抗粘结能力和承载能力,还可以起到防漏的作用。

(4)坚持清洗保养减速机。齿轮箱清洗机可实现齿轮箱清洗、快速过滤废油、加注新油等功能。利用齿轮箱原有的供排油系统和过滤后的旧油。在运行过程中,不要更换硬件设施,不要添加清洗剂,保证齿轮箱的安全运行,以延长减速机的使用寿命,更好地维护减速机,减少减速机漏油。


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