泰星牌减速机品牌

泰星减速机股份有限公司原名江苏省泰兴减速机厂，始建于1984年，1999年改制为泰星减速机股份有限公司，公司占地面积30万㎡，固定资产3.8亿元，员工2000多人。

一个企业关键是看产品质量这样一个心竞争力，而不是看虚伪的产值，虚假的规模，针对当前发杂的经济形势，我们公司终坚持销售泰星品牌，杜假冒伪劣，坚持不偷工减料。终坚持以质量为心，产品做精，企业做强，并围绕这一目标，务实拼搏。

泰星减速机之所以受到了广大消费者的认可。是因为我司为了能够保证减速机的品质，泰星减速机都是经过了专业团队的研制，保证技术水平的前提下，每年也都是会进行技术方面的提升，所以每年新款的减速机都会推出，旧款不合适的地方也会进行改良。另外特制型号的设备类型丰富的同时技术水平也是相当过硬的，优质的泰星减速机性能，自然也受到了广大消费者的认可。

泰星减速机针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。且以上两种方法都是用金属修复金属，在各力作用下，会造成再次磨损。对一些无法现场解决的企业，要依赖外协修复。针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

让用户满意”是我们追求的目标，为了提与泰星品牌配套的大企业、大集团品牌的含金量，我们公司不惜代价，在对保减速机内在质量的基础上，对箱体铸造尽可能的采用消失模铸造工艺，从而大大提了减速机外表的平整度、光洁度，把减速机做成了工艺品。

20多年的实践使我们深深认识到，只有大限度的满用户的需求，把用户的满意作为各项工作的新起点和新目标，才能有用户的信赖和支持。因此，我们将终以至上的质量，合理的价格，致力于为广大用户提供好的产品和服务，致力于为用户解决选型、设计和制造过程中的一些难题。

由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对泰星减速机的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速器的设计规定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），较重要场合取KR=1.25=1.56左右。

泰星减速机在潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，充分利用我国节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注我国产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。现我司新进高效率设备，提升产品质量性能，更新换代，一起进步。

公司坚持“质量为本、用户为上、信誉至上”的宗旨，严格质量管理和目标成本管理，坚持大、中、小减速机综合加工，坚持生产、开发、研究一体，一边生产现有的产品，一边围绕用户的需求，不断开发适应市场的高传动效率、高科技含量的产品，公司始高举“中国减速机”这面旗帜，打造民族品牌。

泰星减速机换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

由于泰星减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。针对泰星减速机磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

泰星牌减速机品牌

泰星牌减速机品牌

认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。擦拭：泰星减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。