扬中原装泰星减速机加工

泰星减速机股份有限公司原名江苏省泰兴减速机厂，始建于1984年，1999年改制为泰星减速机股份有限公司，公司占地面积30万㎡，固定资产3.8亿元，员工2000多人。

作为纯单一的减速机生产企业，公司现已形成16大系列，上亿种规格繁多，年产20万台减速机的设计生产能力。围绕产品新，公司获得29项，产品出厂合格率，用户使用合格率99.8percent，产品达到无漏油、无断齿、无噪音的标准。公司自主研制的平行轴中、硬齿面及带棘轮棘爪减速机A1960、A1650、A1570获到了市场用户的赞誉。自主开发的9000系列摆线针轮减速机、9000系列硬齿面减速机、9000系列中硬齿面减速机和双支承行星架行星齿轮减速器达到际水平。新材料开发的TXP、ND、NCD、三环系列减速机成为市场的新宠。

江苏泰兴减速机的影响力大，确实也赢得了广大消费者的认可。那么这样的一个品牌市场口碑到底如何？是不是值得我们去认可呢？既然是要选购江苏泰兴减速机，那么肯定还是应该做好品牌和品质方面的衡量，这样才能够让我们挑选到更加合适的产品。虽然看上去很多减速机都是比较类似的，但其品质到底如何还是一个未知数，江苏泰兴减速机这样的正规品牌设备实用性和品质都是经过严格检测的，自然质量也不用我们去担心，优质的品牌值得我们新的拉力，所以产品是有所保障的。

由于江苏泰兴减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。针对江苏泰兴减速机磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

公司坚持“质量为本、用户为上、信誉至上”的宗旨，严格质量管理和目标成本管理，坚持大、中、小减速机综合加工，坚持生产、开发、研究一体，一边生产现有的产品，一边围绕用户的需求，不断开发适应市场的高传动效率、高科技含量的产品，公司始高举“中国减速机”这面旗帜，打造民族品牌。

江苏泰兴减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置之一，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、软硬齿面减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。江苏泰兴减速机产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

江苏泰兴减速机针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。且以上两种方法都是用金属修复金属，在各力作用下，会造成再次磨损。对一些无法现场解决的企业，要依赖外协修复。针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

如果要购入到合适的减速机，那么肯定也是应该做好整体上的衡量，挑选到适合的品牌很关键。按照传统类型来进行分类，江苏泰兴减速机可以分为齿轮、蜗杆、行星齿轮减速机这几种，而且传动技术不同，分类也会有所不同，一般可以分为多级和单级减速机，实用性方面也是不错的。我们可以直接通过江苏泰兴减速机官网来看一下减速机的型号有哪些，根据传动类型来进行选择，自然也可以保证符合我们的需要，实用性比较不错。

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通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于江苏泰兴减速机的额定功率即可，方法相对简单。